在車輛身份識別技術(shù)中, 目前常用的有視頻車牌識別和RFID電子車牌兩種。在實際應(yīng)用中我們發(fā)現(xiàn):視頻車牌識別系統(tǒng), 由于作業(yè)環(huán)境較差, 在進(jìn)行煤炭、礦石等貨物作業(yè)時, 晴天會因揚(yáng)塵過大, 長時間未得到及時清理, 會導(dǎo)致視頻探頭被粉塵覆蓋, 降低了識別率;陰雨天氣會因漿料灑落, 遮蓋了車牌號或視頻探頭, 降低了識別率, 使得系統(tǒng)的整體運(yùn)行情況較差, 最終予以否定。

  電子標(biāo)簽中一般保存有約定格式的電子數(shù)據(jù), 在實際應(yīng)用中, 電子標(biāo)簽附著在待識別物體的表面。閱讀器又稱為讀出裝置, 可無接觸地讀取并識別電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù), 從而達(dá)到自動識別物體的目的。

  進(jìn)一步通過計算機(jī)及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對物體識別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送等管理功能。目前常用的電子標(biāo)簽為電子標(biāo)簽, 有效識別距離可達(dá)20米左右, 能夠滿足我們的設(shè)計需求。